Zaustavljeni radovi na Koridoru 5C, Autoceste FBiH duguju izvođačima milijune
Turska tvrtka Cengiz Insaat i bh. tvrtka Euro-Asfalt, koje rade na izgradnji dijela autoceste u Federaciji Bosne i Hercegovine, obustavile su sve radove zbog prevelikog dugovanja Javnog poduzeća Autoceste FBiH prema tim tvrtkama.
Cengiz je ranije obavijestio Autoceste FBiH da će 21. ožujka obustaviti radove, a kako je neslužbeno potvrđeno za Klix.ba iz krugova vladajućih stranaka, to se i dogodilo. Ova turska tvrtka trenutačno ne gradi dionicu Medakovo – Ozimice, koja se nalazi na Koridoru 5C.
Radove je jučer obustavio i Euro-Asfalt na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo iz istih razloga kao i Cengiz, a nije im isplaćena ni dionica Ponirak – Vraca, iako su radovi na tom dijelu već završeni.
Problem leži u golemom dugovanju Autocesta FBiH prema ovim tvrtkama, budući da je Europska investicijska banka (EIB) obustavila financiranje izgradnje infrastrukture za koju su zadužene Autoceste FBiH zbog istrage o potencijalnom kriminalu u rukovodstvu javnog poduzeća. Autoceste FBiH zbog toga duguju znatna sredstva Cengizu i Euro-Asfaltu.
Iz EIB-a su ranije više puta potvrdili kako je u tijeku istraga o sumnjivim aktivnostima na Koridoru 5C, koju od listopada provodi Europsko tužiteljstvo, piše Istina.media.
Prema neslužbenim informacijama, zbog te su istrage iz EIB-a zatražili od Vlade FBiH imenovanje novog rukovodstva Autocesta FBiH te suspenziju trenutačnih rukovoditelja kako bi ponovno omogućili isplatu novca koji je Autocestama potreban za plaćanje izvođača.
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić početkom je mjeseca, na upit o potencijalnoj obustavi gradnje Koridora 5C, tvrdio kako je problem riješen i da bi do kraja tjedna novac trebao biti operativan.
„Neće biti zastoja, nastavljamo raditi“, kazao je Nikšić 10. ožujka, no njegove se riječi nisu obistinile. Nikšić je tada poručio europskim kreditorima kako „međunarodne financijske institucije nemaju pravo tražiti smjene“, ali je pritom zanemario činjenicu da imaju pravo obustaviti financiranje ako smatraju da se novac troši nelegalno. Upravo je to dovelo do velikih dugovanja prema izvođačima i, u konačnici, do obustave radova.
Koridor 5C trenutačno se gradi samo u Hercegovini, na dionici autoceste tunel Kvanj – Buna, u dužini od 5,2 kilometra. Uz to što su europski kreditori sada obustavili novac za Autoceste FBiH, ranije su prekinuli i financiranje Koridora 5C u Republici Srpskoj.
