Hoće li vlasti RS-a izmijeniti trasu koji prolazi kroz sela hrvatskih povratnika?
Za mještane Garevca, Donjih Kladara i Čardaka, četvrtak je bi moga biti ‘Dan D’. Naime, tada se očekuje javna rasprava o trasi autoputa i plinovoda dionici Vukosavlje–Brčko i Brčko–Rača preko Posavine i Semberije do granice sa Srbijom, a koja prema sadašnjem planu, prolazi preko ova tri najveća hrvatska povratnička naselja u Bosanskoj Posavini. Odgovor na pitanje hoće li se usvojiti njihove žalbe i trasa puta biti izmještena odrediti će njihovu sudbinu – hoće li ponovno biti pred egzodusom ili će ostati na svojim ognjištima.
Naime, predložena trasa ide kroz sredinu sela Garevac koje će biti doslovno raskomadano na četiri dijela, nastavlja preko D. Kladara i Čardaka. Oko 8 tisuća stanovnika koji su iz ova tri sela protjerani 1992. godine i kojima je uništena sva imovina danas su suočeni s ponovnim i bespovratnim gubitkom domova.
“Kako da se osjeća čovjek kojemu će rušiti kuću?“
Čeka li povratnike ponovno napuštanje domova ili će ostati faktički zarobljeno između željezničkih tračnica i autoputa i kako je ponovno strepiti za svoj dom i obitelj za Dnevni list je govorio Vlado Tokić, predsjednik Mjesne zajednice Garevac gdje živi oko 100 žitelja hrvatske nacionalnosti te oko 70 srpske. Usporedbe radi, prije rata u Garevcu je živjelo 2.500 stanovnika u oko 700 kućanstava.
“Kako da se osjećaju ljudi kad znaju da će im rušiti kući gdje žive. Pokušati ćemo se boriti da se trasa izmjesti na nenaseljeni dio sela, gdje su napušteni pašnjaci. Entitetskom ministarstvu prometa uložili smo žalbe u Banja Luci, za što imamo podršku i Općine Modriča, i čekamo odgovor”, kaže za Dnevni list predsjednik MZ Garevac.
On kaže da su predstavnici Garevca imali sastanak sa potpredsjednikom Republike Srpske iz reda hrvatskog naroda Josipom Jerkovićem i članom Predsjedništva HDZ BiH Davora Čordaša na ovu temu te da su obojica obećala pomoć koliko god bude u njihovoj moći.
“Bez obzira predstavljao nas netko ili ne, kada je u pitanju rušenje kuća, nije svejedno za takvo nešto podignuti ruku”, zaključio je Tokić, koji naglašava kako je za sutra, četvrtak, 10. listopada, najavljena javna rasprava o predloženoj trasi autoputa i plinovoda.
Župnik Stjepanović: Trasa ide preko sredine župne kuće
“Ova trasa prolazi točno preko sredine župne kuće i polovice dvorišta. Nevjerojatno je da se to tako predložilo, ali sačekajmo četvrtak i strpimo se jer tadaćemo vidjeti hoće li se trasa ipak izmijeniti ili ćemo imati ‘pošteni bezobrazluk’. Ljudi su uplašeni, u panici i razočarani, no ipak kažem sačekajmo još malo”, za Dnevni list kratko je komentirao i župnik u Garevcu Anto Stjepanović.
No, mnogi hrvatski povratnici ogorčeni su i na hrvatske predstavnike u vlasti Republike Srpske za koje tvrde da su znali za trasu autoputa i plinovoda koji ugrožava njihova sela ali da su šutjeli. Oni ih demantiraju.
Član Predsjedništva HDZ BiH i bivši ministar izbjeglih i raseljenih u Vladi RS za Dnevni list kaže: “Naši ljudi u RS-u uvijek su imali našu potporu. Mi poštujemo njihovu volju i hrvatski političari ne prodaju Posavinu niti šute, dolaze im izravno i ne kupuju glasove. Pratimo od početka ovo pitanje i učiniti ćemo sve kako se naši ljudi ne bi bojali za svoje domove”, kratko je kazao za Dnevni list Čordaš.
Dopredsjednik RS-a: Predložena trasa je neprihvatljiva
Također, na pitanje o predloženoj trasi autoputa i plinovoda, dopredsjednik Republike Srpske iz reda hrvatskog naroda, Josip Jerković, kaže da su problemi povratnika Hrvata u ovom entitetu uvijek prioritet u njegovom radu.
“Kao dopredsjednik entiteta RS iz reda hrvatskog naroda, uvijek sam bio uz svoj povratnički narod. Sve što smeta njima, smeta i meni, i protiv toga ću se odlučno i snažno boriti bez obzira na cijenu. Kada je u pitanju ovaj prijedlog, Hrvati iz Garevca, odnosno povratnici iz ove tri mjesne zajednice (MZ Garevac, MZ Donji Kladari i MZ Čardak) koje, imaju razlog za veliku brigu, jer trasa autoceste koja je predložena, nikako i nikome nije prihvatljiva. Želim istaknuti da će se 10. listopada 2019. godine održati javna rasprava na kojoj će Hrvati povratnici iskazati svoje nezadovoljstvo i ja ih u tome svakako podržavam”, kazao je Jerković za Dnevni list.
On je naglasio kako je nedopustivo da se “sada nečijim nestručnim i vrlo besramnim potezom pokušava uništiti više stotina domova”.
“Mi smo jučer (ponedjeljak, 7. listopada,) održali sjednicu Regionalnog odbora HDZ BiH Posavina u Garevcu, na kojoj smo, kao prvu točku dnevnog reda predložili trasu autoceste Vukosavlje – Brčko – Bijeljina. O svemu nas je upoznao predsjednik Općinskog odbora HDZ-a Modriča Petar Gagulić, koji živi u Garevcu. Jednoglasno je usvojeno da trasa koja je predložena nikako nije prihvatljiva, te zahtijevamo da se nađe drugo rješenje, kako bi se zaobišle kuće i društveni objekti. HDZ BiH Regionalnog odbora Posavina se protivi takvoj trasi, te će isto tako stati uz rame povratnika i ljudi koji žive na tim prostorima. Isto tako, jučer smo u Garevcu razgovarali sa mještanima i dogovorili jednoglasno da nećemo prihvatiti takav suludi projekat, dok se trasa ne izmijeni”, zaključuje dopredsjednik RS-a, koji naglašava da je on biran isključivo dva mandata glasovima Hrvata te da će se boriti za interese Hrvata do iznalaženja boljeg rješenja kako se ne bi rušile kuće, vrtovi, prateći objekti.
Jerković je rekao da je mjerodavnom ministarstvu prometa i veza RS već poslao dva dopisa te da su mu iz ministarstva potvrdili da će konačnu trasu imati nakon javne rasprave u četvrtak.Kako se čini, za povratnike je sutra ‘Dan D’ – ostanak ili odlazak.
/Izvor: Dnevni list/
